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Chimbote 1: Panamericana Lima-Chimbote

El viaje de Lima a Chimbote - pasando la Panamericana entre Ancón y Chancay por arriba

Panamericana, vista de arriba 03

  presentado por Michael Palomino (2011)

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La Panamericana de Lima a Chimbote: salida y subida

Bus de la empresa "Cruz del
                          Norte"
Bus de la empresa "Cruz del Norte"

Para un viaje barato de Lima a Chimbote se va al terminal "Fiori" y se elige un carro grande por ejemplo de la empresa "Cruz del Norte".

Ese pasaje a "Fiori" a cambiado en el último año. Cuando no se tiene mucho bagaje y se viene de la región del Metropolitano, así hay la nueva posibilidad tomar el bus Metropolitano para 1,50 soles hasta el paradero "Tomas Valle" y se camina por el nuevo terminal "Plaza Norte" al paradero de los buses informales al terminal "Fiori".
El bus de la empresa "Cruz del
                          Norte" de frente
El bus de la empresa "Cruz del Norte" de frente

Chimbote. Los peruanos saben bien que antes el dictador Fujimori Chimbote fue un lugar industrial de primera calidad con un alto horno con productos de primera calidad. Para mi personalmente Chimbote fue interesante porque tiene un malecón nuevo seguro. Y eso quería presentar.
Un bus del Metropolitano en la
                          Panamericana sin pasajeros
Un bus del Metropolitano en la Panamericana sin pasajeros

Ya fuimos viajando y se encontró uno de los muchos buses del Metropolitano sin pasajeros en la dirección a la central de Naranjal, y eso no es el único bus sin pasajeros del Metropolitano. Esos buses sin pasajeros hay porque el Sr. alcalde de Lima Lucho Castañeda no sabe organizar los clientes pero solo instala líneas con letreros "Paradero", pero no instala ninguna oficina o máquina con asistencia para sacarse la tarjeta o para aprender como recargar la tarjeta. Y así la gente no tienen tarjeta y quedan con sus viejas líneas. Tristeza es el Metropolitano con sus muchos buses sin pasajeros.
Panamericana, vista de arriba 01
Panamericana, vista de arriba 01

Y ahora siguió algo especial, porque después de Ancón fuimos viajando en el tramo alto que normalmente solo es para los autos ligeros porque ese trayecto por arriba sube mucho y después baja mucho lo que no es bueno para los sistemas de los vehículos pesados. Y fueron nuevas vistas.
Panamericana, vista de arriba 02
Panamericana, vista de arriba 02
Panamericana, vista de arriba 03
Panamericana, vista de arriba 03

Algunas veces se sintió "sobra las nubes", respectivamente sobre la neblina.
Panamericana, vista de arriba 04
Panamericana, vista de arriba 04
Panamericana, vista de arriba 05
Panamericana, vista de arriba 05
Panamericana, vista de arriba 06
Panamericana, vista de arriba 06
Panamericana, vista de arriba 07
Panamericana, vista de arriba 07
Panamericana, vista de arriba 08
Panamericana, vista de arriba 08
Panamericana, vista de arriba 09
Panamericana, vista de arriba 09
Z-bus
Z-bus
Panamericana, vista de arriba 10
Panamericana, vista de arriba 10
Z-bus 02
Z-bus 02
Z-bus 03
Z-bus 03
Casitas 01
Casitas 01

Después de la larga subida - de un momento a otro - fueron casitas pequeñas en el desierto. Así siempre inicia la existencia de una nueva ciudad en el Perú. Pero todavía no tienen agua, no tienen luz. Pero los territorios ya son "reservados"...
Casitas 02
Casitas 02
Casitas 03
Casitas 03
Casitas 04
Casitas 04
Casitas 05
Casitas 05
Casitas 06
Casitas 06
Pista con 4 carriles 01 Pista con 4 carriles 01
Pista con 4 carriles 02 Pista con 4 carriles 02
Pista en construcción Pista en construcción
Panamericana con vista al mar Panamericana con vista al mar
Panamericana con vista atrás Panamericana con vista atrás
Panamericana con vista al mar Panamericana con vista al mar


La vista a la playa de Chancay y al valle Chancay
Panamericana, la vista a la costa de
                          Chancay 01
Panamericana, la vista a la costa de Chancay 01

Y al inicio de la bajada se pudo ver la bella costa del mar de la región de Chancay.
Panamericana, la vista a la costa de
                          Chancay 02
Panamericana, la vista a la costa de Chancay 02
Panamericana, vista al mar
Panamericana, vista al mar
Panamericana, la vista a la costa de
                          Chancay 03
Panamericana, la vista a la costa de Chancay 03
Panamericana, la vista a la costa de
                          Chancay 04
Panamericana, la vista a la costa de Chancay 04
Panamericana, la vista a la costa de
                          Chancay 05
Panamericana, la vista a la costa de Chancay 05

Y ahora fue siempre más la vista al valle Chancay con su llanura fértil y con sus cerros.
Panamericana, la vista a la costa de
                          Chancay 06
Panamericana, la vista a la costa de Chancay 06
Vista al valle Chancay
Vista al valle Chancay
Panamericana, la vista a la costa de
                          Chancay 07
Panamericana, la vista a la costa de Chancay 07
Panamericana, la vista a la costa de
                          Chancay 08
Panamericana, la vista a la costa de Chancay 08
Panamericana, la vista a la costa de
                          Chancay 09
Panamericana, la vista a la costa de Chancay 09
Vista al valle Chancay
Vista al valle Chancay





La bajada a Chancay

La Panamericana bajando 01
La Panamericana bajando 01

Ahora se vio una curva grandote con la vista a la Sierra peruana del valle Chancay.
Granja de pollos
Granja de pollos
Vista a la Sierra 01
Vista a la Sierra 01
Vista a la Sierra 02
Vista a la Sierra 02
Vista a cerros
Vista a cerros
La Panamericana bajando 02
La Panamericana bajando 02
La Panamericana bajando 03
La Panamericana bajando 03
La Panamericana bajando 04
La Panamericana bajando 04
La Panamericana bajando 05
La Panamericana bajando 05

Siguió el puente de la conexión a Huaral.
Cerros
Cerros

Ahora siguieron los cerros donde hemos pasado la pista antes.
Panamericana bajando 06
Panamericana bajando 06

Y sigue el primer barrio de Chancay.



Barrio lateral de Chancay

Casas al cerro 01
Casas al cerro 01

Aquí fue una señal "Vía controlada por radar". Pero durante 3 años de estancia en el Perú jamás he visto ningún control de radar. La policía solo controla papeles, nada más, porque el equipo para radar sería robado en 5 minutos - por los policías. La única cosa de control de velocidad que existe en el Perú es el control de los buses interprovinciales por GPS satelital: Controlan la velocidad promedia de los buses con satélite, y el efecto es que los buses solo pueden manejar 90 km/h no más, y así los viajes con los buses interprovinciales son más cómodos y relajantes - donde existe ese control. Puede ser que ese control se limita a la Panamericana no más.
Casas al cerro 02
Casas al cerro 02

Ahora siguieron las casas del barrio lateral de Chancay, totalmente en el desierto, ninguna pista asfaltada, pero tienen agua. El tanque azul grande general está arriba en la foto.
Casas al cerro 03
Casas al cerro 03
Casas al cerro 04
Casas al cerro 04

Un pueblo del desierto vive aquí - y el gobierno piensa que todo va a desarrollarse por sí mismo...
Cantera
Cantera
Campo
Campo

Siguió la llanura fértil cultivada. Todo eso también fue desierto antes, y es el la tierra más rica ahora porque contiene muchas minerales.
Cerro
Cerro

Fue la vista a los últimos cerros
Cerro
Cerro
Cruce
Cruce 01

Y el bus interprovincial pasó el cruce general donde inicia la separación de la Panamericana entre las "serpentinas" y la pista por arriba.
Cruce 02
Cruce 02


Excavadora
Excavadora

Después entre Barranca y Huarmey fue ese lugar de obras donde amplían una parte de la Panamericana como parece.


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